膜片聯軸器起著過載保護作用

作者： 發(fā)布時間：2024-08-29 10:05:40點(dian)擊：1169

當(dang)輸入輸出軸有位(wei)置度偏差時，傳動軸的軸向位置(zhi)將做微量轉動，帶動鋼球在外殼的滑道內做微量滾動；由于要(yao)求表面有較高的硬度，因此膜片(pian)聯軸器還需進行表面處理，這樣通過合理的熱(re)處理；鋼材表面生成一層穩(wěn)定的保護膜，可防止鋼材生銹鋼球在運轉(zhuan)時與凹形球窩和(he)滑(hua)道(dao)接觸(chu)。

當輸(shu)入輸(shu)出軸有位置度偏差(cha)時，傳動軸的軸(zhou)向位置將做微量轉動(dong)，帶動鋼球在外殼的滑道(dao)內做微量滾動(dong)；由于要求表(biao)面有較高的硬度，因此膜片聯軸(zhou)器還需進行表面處理(li)，這樣通過合理(li)的熱(re)處理；鋼材表面生成一層(ceng)穩(wěn)(wen)定的保護(hu)膜，可防止鋼材生銹鋼球在運轉時與凹形球窩和(he)滑(hua)道接觸。

工件有(you)較高的韌性，進行表(biao)面發(fā)黑處理(li)，經過發(fā)(fa)黑處理；設備軸端距檢查軸端距是(shi)指聯軸器所要連接的設備兩軸的軸端之間的距離，為了測量(liang)的準確性，我們需要將兩軸均置于工作位置來進(jin)行測量，這對(dui)于聯軸器(qi)的(de)使用壽命和機(ji)組的安全運(yun)行具有非常(chang)重要的意義。

軋機主電動(dong)機與主減速機之間的主聯軸器上一般安裝有兩(liang)個安全銷，對軋機主傳動系統起著過載保護作用(yong)。在實際運(yun)行中(zhong)，安全銷常常在(zai)主(zhu)傳動扭矩遠(yuan)低于設定值時就發(fā)生斷裂；在主傳動扭矩高(gao)于設定值時，安全銷仍未斷裂，對軋機主傳動系統未能起到有效的保護作(zuo)用。

通過調整安全銷退刀槽底部應力集中部位(wei)的直徑和過(guo)渡圓弧半徑來改變其(qi)承載能力，使銷的保護扭矩達到設定值。優(yōu)化后的銷能夠滿足軋機主傳動系統生產的需要，且優(yōu)化過程中通過加(jia)載的方式計(ji)算簡單。