梅花聯(lián)軸器進(jìn)入軸承內(nèi)腔會(huì)造成損壞

作者： 發(fā)布時(shí)間：2023-01-29 14:21:15點(diǎn)擊：959

輸出扭矩等于輸入扭矩減去摩擦力(li)矩，所以它的(de)輸出扭矩恒小于輸(shu)入扭矩。液(ye)力耦合器輸入軸與(yu)輸(shu)出軸間靠液體聯(lián)系，工作構(gòu)件間(jian)不存在剛(gang)性聯(lián)(lian)接(jie)。梅花聯(lián)軸器液力耦合器的(de)特性因工作(zuo)腔與泵輪、渦輪(lun)的(de)形狀不同而有差異，如將液力耦合器的油放空，耦合器處于脫開(kāi)狀態(tài)。

輸(shu)出扭矩等于輸入扭矩減(jian)去摩(mo)擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小于輸入扭矩。液力耦合器輸入(ru)軸與輸(shu)出軸間靠液體(ti)聯(lián)系，工作構(gòu)件間不存在(zai)剛性聯(lián)(lian)接。梅花聯(lián)(lian)軸器液力耦合器的特性因工作(zuo)腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有(you)差異，如將液力耦(ou)合器的油放空，耦合器處于脫開(kāi)狀態(tài)，能起(qi)離合器的作用(yong)。傳遞(di)的扭矩(ju)可(ke)調(diào)節(jié)，容易實(shí)現(xiàn)(xian)過(guò)載安全保護(hù)。當(dāng)(dang)工作(zuo)機(jī)過(guò)(guo)載(zai)或卡死時(shí)(shi)，鋼球式安全聯(lián)軸(zhou)器自(zi)動(dòng)打滑，可防止電機(jī)燒毀和其(qi)他零部件的損壞。

彈性元件在加載和卸載過(guò)(guo)程中，彈(dan)性特性曲線不相重合(he)的現(xiàn)(xian)象稱(chēng)為彈性遲滯。當(dāng)載荷停止變動(dòng)或卸載后，彈性元件不是立(li)即完成相應(yīng)的位移，而是要(yao)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后(hou)才能逐漸恢復(fù)的現(xiàn)象稱(chēng)為彈(dan)性后效。在(zai)實(shí)際上，彈(dan)性遲滯和彈性后效是同時(shí)(shi)發(fā)生(sheng)的，它們無(wú)法區(qū)分，因此兩者迭加后(hou)的實(shí)(shi)際滯后回線(xian)，元件的彈性滯后(hou)及滯后百分率。由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)(guo)程中(zhong)，聯(lián)軸器的零部件發(fā)(fa)生過(guò)熱、擠壓等情況(kuang)，造成表層機(jī)械性質(zhì)的變(bian)化導(dǎo)致?lián)p傷(shang)。

梅花聯(lián)軸器的零件(jian)發(fā)生裂紋、蜂窩、碎裂、斷而斷裂等現(xiàn)(xian)象，兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)放在保溫箱或油槽(cao)中進(jìn)行預(yù)熱，使內(nèi)孔尺(chi)寸(cun)漲大很容易裝上。安裝后軸頭不(bu)能凸出半聯(lián)(lian)軸節(jié)(jie)端面，以齊平為(wei)好(hao)。一方面是保護(hù)軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂在使用中不會(huì)流失，軸承處于潤(rùn)滑狀態(tài)；另一(yi)方面是保護(hù)軸承，使外界的塵?；蛴泻?hai)氣體不會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，以免對(duì)軸承造成損傷(shang)，密封(feng)結(jié)構(gòu)多種多(duo)樣，密封的效果不一樣，具有良好的磨削性能。